logo
products

Diesel Fuel Turbine Vỏ Máy nén Vỏ Loại Dòng chảy Hỗn hợp RR181

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Giang Tô, Trung Quốc
Hàng hiệu: Marine Turbo
Chứng nhận: ISO
Số mô hình: RR181
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 CÁI
chi tiết đóng gói: Vỏ gỗ hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 2-3 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T / T, L / C, Western Union
Khả năng cung cấp: 300 chiếc / tháng
Thông tin chi tiết
Người mẫu: RR181 tên sản phẩm: Vỏ tuabin,vỏ máy nén,Vỏ máy nén vỏ tuabin
Thông số kỹ thuật.: WG04 WG06 Loại hình: Bộ tăng áp khí thải
Nhiên liệu: Dầu đi-e-zel loại tuabin: Tua bin dòng hỗn hợp
Dãy công suất: 500 - 1.800 kW Sự bảo đảm: 12 tháng cho bộ phận cố định, 6 tháng cho bộ phận quay
Cách đóng gói: Vỏ gỗ hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Làm nổi bật:

Vỏ động cơ tăng áp nhiên liệu Diesel

,

Vỏ tuabin dòng hỗn hợp

,

Vỏ tuabin nhiên liệu Diesel


Mô tả sản phẩm

Bộ tăng áp khí thải RR181 Vỏ tuabin và Vỏ máy nén Tua bin hỗn hợp dòng chảy

Mô tả bộ tăng áp sê-ri / RR:

  • Vỏ tuabin RR181 (còn gọi là vỏ tuabin)thuộc dòng tăng áp /RR.
  • Bộ tăng áp sê-ri RR là bộ tăng áp nhẹ, chi phí thấp với thiết kế chắc chắn, g lại hiệu suất cao, khả năng chịu nhiệt độ khí đầu vào cao và đặc tính máy nén tốt.
  • RR được thiết kế cho dải công suất khoảng 500 kW đến 1.800 kW.
  • Bộ tăng áp sê-ri RR lý tưởng cho động cơ diesel tốc độ cao và động cơ xăng được phát triển để đạt công suất cao hơn và mức tiêu thụ nhiên liệu động cơ thấp hơn.
  • Nó được sử dụng trên động cơ hàng hải diesel, đường sắt cũng như thiết bị khai thác và đào đất.

Dòng tăng áp /RR bao gồm:

Bộ tăng áp dòng RR
RR131
RR151
RR181
RR221

Thêm hình ảnh cho vỏ tuabin và vỏ máy nén /RR 181:

Diesel Fuel Turbine Vỏ Máy nén Vỏ Loại Dòng chảy Hỗn hợp RR181 0

Diesel Fuel Turbine Vỏ Máy nén Vỏ Loại Dòng chảy Hỗn hợp RR181 1

Định nghĩa về vỏ tuabin:

Vỏ tua-bin (vỏ bọc) bao gồm một lỗ trung tâm để chứa cụm cánh tua-bin và hướng khí thải qua các cánh tua-bin trong bộ tăng áp.Bộ tăng áp bao gồm một tuabin xung lực một cấp được kết nối với một bánh công tác ly tâm thông qua một trục.Tua bin được điều khiển bởi khí thải của động cơ, khí này đi vào qua vỏ đầu vào của khí.Khí giãn nở qua một vòng vòi nơi năng lượng áp suất của khí được chuyển thành động năng.Khí vận tốc cao này được dẫn vào các cánh tuabin, nơi nó truyền động cho bánh tuabin, và do đó, máy nén ở tốc độ cao (10 -15000 vòng/phút).Khí thải sau đó đi qua vỏ đầu ra để hút khí thải.

Marine Turbo Giới thiệu:

Với hơn 20 năm kinh nghiệm sản xuất, Marine Turbo cung cấp nhiều loại phụ tùng thay thế cho động cơ tăng áp hàng hải trong ngành hàng hải, khoan và khai thác mỏ: bộ tăng áp hàng hải hoàn chỉnh, bánh xe / cánh quạt máy nén, trục tuabin, hộp mực, rôto hoàn chỉnh, cụm ổ trục, vòng vòi , bộ khuếch tán, vòng đệm, bơm dầu, ống lót bịt kín, vỏ máy nén, vỏ ổ trục, vỏ tuabin, bộ phận giảm thanh, bộ dụng cụ bảo dưỡng, dụng cụ, v.v....

 

Marine Turbo cũng có thể cung cấp các dịch vụ tùy biến sản phẩm để đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa của khách hàng.Theo mẫu hoặc bản vẽ do khách hàng cung cấp, Marine Turbo có thể xử lý và sản xuất các sản phẩm tương ứng nhằm cung cấp cho khách hàng những sản phẩm chất lượng âm thanh với chi phí thấp.

Chi tiết liên lạc
Lily Wu

Số điện thoại : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405