Nguồn gốc: | Giang Tô, Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu: | Marine Turbo |
Chứng nhận: | ISO; CCS; GL |
Số mô hình: | Bánh xe máy nén Turbo làm bằng hợp kim titan |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
chi tiết đóng gói: | Hộp các tông, vỏ gỗ |
Thời gian giao hàng: | 1-4 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C, Western Union |
Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc / THÁNG |
Người mẫu: | Bánh xe máy nén Turbo làm bằng hợp kim titan | tên sản phẩm: | Bánh công tác máy nén tăng áp Marine, bánh máy nén Marine Turbo |
---|---|---|---|
Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng | Loại hình: | Bộ phận tăng áp khí thải |
Nhiên liệu: | Diesel và khí đốt | Sự bảo đảm: | 12 tháng |
Đăng kí: | Động cơ hàng hải, Công nghiệp khoan và khai thác mỏ, Máy phát điện, Máy móc xây dựng / khai thác mỏ | ||
Làm nổi bật: | cánh quạt máy nén,phụ tùng turbo,bánh xe máy nén hợp kim titan |
Bánh nén (còn gọi là cánh bơm máy nén tăng áp) được chế tạo bằng hợp kim titan, có các tính năng như sau:
Hình ảnh bánh xe máy nén turbo (cánh quạt máy nén) làm bằng hợp kim titan:
Bộ tăng áp khí xả là thiết bị chính trong hệ thống tăng áp động cơ diesel.Nó bao gồm một tuabin khí thải một tầng và một máy nén ly tâm.Chúng được gắn trên cùng một trục để tạo thành bộ phận chuyển động của bộ tăng áp/tăng áp khí thải hàng hải - rôto.Chức năng của bộ tăng áp hàng hải /bộ tăng áp khí thải là sử dụng năng lượng khí thải của động cơ diesel để điều khiển tuabin để điều khiển máy nén đồng trục để tăng áp suất không khí vào xi lanh, do đó công suất động cơ diesel được cải thiện rất nhiều.Bộ tăng áp khí thải tăng khoảng gấp đôi công suất của động cơ diesel, nhưng trọng lượng của nó chỉ tăng 10%.