| Nguồn gốc: | Giang Tô, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Marine Turbo |
| Chứng nhận: | ISO; CCS; GL |
| Số mô hình: | Dòng T-NA |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
| chi tiết đóng gói: | Hộp các tông, vỏ gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 1-4 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 500 chiếc / tháng |
| Người mẫu: | Cánh quạt máy nén Turbo T-NA SERIES | tên sản phẩm: | Bánh xe máy nén tăng áp, bánh công tác máy nén turbo hàng hải |
|---|---|---|---|
| Loại hình: | Bộ tăng áp khí thải T- /T- NA | Loại động cơ: | Động cơ diesel, nhiên liệu sinh học và khí đốt |
| Phạm vi công suất động cơ: | 1650 kW -24,500 kW | thiết kế g: | Thiết kế ổ trục trong |
| Đăng kí: | động cơ hàng hải, điện và công nghiệp | ||
| Làm nổi bật: | cánh quạt máy nén,phụ tùng turbo,phụ tùng tăng áp Cánh quạt máy nén |
||
Bánh công tác máy nén turbo sê-ri T- NA (còn gọi là bánh máy nén) thuộc một phần củaTuabin tăng áp dòng T-/T-NA với đặc điểm thiết kế như sau:
| MÁY TĂNG ÁP T- | Dòng T-NA |
| T-NA34/T | |
| T-NA34/S | |
| T-NA40/T | |
| T-NA40/S | |
| T-NA48/T | |
| T-NA48/S | |
| T-NA57/N | |
| T-NA57/M | |
| T-NA57/T7 | |
| T-NA57/T8 | |
| T-NA57/T9 | |
| T-NA70/T7 | |
| T-NA70/T9 |
Bánh công tác của máy nén turbo (bánh xe máy nén) bằng hợp kim nhôm hoặc titan đắt tiền hơn.Được sản xuất từ một vật đúc duy nhất, nó được định vị trên trục rôto bằng các rãnh.Cánh quạt bằng nhôm có tuổi thọ hạn chế, do rão, được quyết định bởi nhiệt độ không khí cuối cùng.Thông thường, nhiệt độ của không khí rời khỏi cánh quạt có thể lên tới 200°C.Tuổi thọ của bánh công tác trong những trường hợp này có thể bị giới hạn trong khoảng 70000 giờ.Để kéo dài tuổi thọ, nhiệt độ không khí phải giảm.Một cách để đạt được điều này là hút không khí từ bên ngoài, nơi có nhiệt độ không khí xung quanh thấp hơn nhiệt độ của phòng máy.Lọc và tách hiệu quả để loại bỏ các giọt nước là điều cần thiết và cánh quạt sẽ phải được phủ để ngăn chặn sự ăn mòn tăng tốc do sự hiện diện của nước muối.