| Nguồn gốc: | Giang Tô, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Marine Turbo |
| Chứng nhận: | ISO; CCS; GL |
| Số mô hình: | T- RH133-M12 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
| chi tiết đóng gói: | Hộp các tông, vỏ gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 1-4 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 500 chiếc / tháng |
| Người mẫu: | Vỏ tuabin T- / T- RH133-M12 | tên sản phẩm: | vỏ tuabin tăng áp, vỏ tuabin turbo hàng hải, vỏ nạp khí |
|---|---|---|---|
| Loại hình: | Bộ tăng áp khí thải | loại tuabin: | Tua bin dòng hỗn hợp |
| Bôi trơn: | bằng hệ thống dầu động cơ | Hiệu quả tăng áp: | 60%-62% |
| Đăng kí: | động cơ ô tô, xe tải hạng nặng, xây dựng, hàng hải và công nghiệp. | Đảm bảo chất lượng: | ISO, CCS, GL |
| Làm nổi bật: | vỏ turbo,vỏ ổ trục,vỏ tuabin cho hàng hải |
||
T- / T- T- T- RH133-M12 vỏ tăng áp-vỏ tua-bin/vỏ tua-bin/vỏ nạp khíthuộc một bộ phận của bộ tăng áp khí xả sê-ri T-/T- T- RHvà các tính năng thiết kế của nó như chảy:
| Nhãn hiệu | Dòng T- T- RH | Dòng T-AT | Dòng T-RU |
| T- | T- T- RH133 | T-AT14 | T-RU110 |
| T- T- RH143 | T-RU120 | ||
| T- T- RH163 | |||
| T- T- RH183 | |||
| T- T- RH203 |
Bộ tăng áp bao gồm bộ phận tua-bin, bộ phận ổ trục và bộ phận máy nén, do đó, vỏ tua-bin, vỏ ổ trục và vỏ máy nén bao phủ và bảo vệ an toàn tất cả các bộ phận quan trọng trong bộ tăng áp để đảm bảo hiệu suất cao nhất của động cơ.
Vỏ tuabin, vỏ ổ trục và vỏ máy nén được chế tạo bằng gang.Một số vỏ được làm mát bằng nước làm phức tạp quá trình đúc.Các vỏ làm mát bằng nước là cần thiết cho các bộ tăng áp có ổ bi và ổ lăn có nguồn cung cấp LO tích hợp riêng (để giữ cho LO mát).Các bộ tăng áp hiện đại với ổ trục được bôi trơn bên ngoài có vỏ không được làm mát.
