Nguồn gốc: | Giang Tô, Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu: | Marine Turbo |
Chứng nhận: | ISO; CCS; GL |
Số mô hình: | T-MET33SC |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
chi tiết đóng gói: | Hộp các tông, vỏ gỗ |
Thời gian giao hàng: | 1-2 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C, Western Union |
Khả năng cung cấp: | 500 chiếc / tháng |
Người mẫu: | Bánh xe máy nén T-MET33SC Turbo | tên sản phẩm: | Bánh xe máy nén tăng áp, cánh quạt turbo hàng hải |
---|---|---|---|
Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng | Loại hình: | T- Bộ tăng áp khí thải Mitsubishi |
Nhiên liệu: | Dầu diesel | Loại động cơ: | ĐỘNG CƠ DIESEL |
Tuabin: | Loại trục | Phẩm chất: | Hiệu suất cao, hiệu quả tăng áp cao, được đảm bảo |
Chứng nhận: | ISO9001, CCS, or GL | Sự bảo đảm: | 12 tháng |
Đăng kí: | tàu lớn và động cơ diesel cố định | Bưu kiện: | Vỏ gỗ, hộp carton hoặc theo yêu cầu |
Điểm nổi bật: | phụ tùng thay thế hàng hải,phụ tùng turbo,Cánh quạt máy nén cho động cơ tĩnh |
Bánh công tác máy nén T-MET33SC (hay còn gọi là bánh máy nén) thuộc một bộ phận củaT-Mitsubishi/ Dòng T- MET-SCtăng áp khí thải với các tính năng thiết kế như dưới đây:
T-MET | Loại trục | Loại xuyên tâm | ||
Sê-ri gốc và ..0 | Sê-ri TS, -SA | Dòng T-SB,SBII | Dòng T-SR, SRII | |
Sê-ri T-SC,SD | Dòng T-SE | Dòng T-SEII | Dòng T-SRC | |
Dòng T-MA | Dòng T-MB | Dòng T-MBII | Dòng T-ER |
T- ĐÁP ỨNG | Sê-ri T-MET-SC |
T-MET33SC | |
T-MET42SC | |
T-MET53SC | |
T-MET66SC | |
T-MET83SC |