Nguồn gốc: | Giang Tô, Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu: | Marine Turbo |
Chứng nhận: | ISO; CCS; GL |
Số mô hình: | T-HPR6000 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
chi tiết đóng gói: | Hộp các tông, vỏ gỗ |
Thời gian giao hàng: | 1-2 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C, Western Union |
Khả năng cung cấp: | 500 chiếc / tháng |
Người mẫu: | Cảm biến tốc độ T-HPR6000 | Phần không.: | PN9110 |
---|---|---|---|
tên sản phẩm: | Cảm biến tốc độ tăng áp, đo tốc độ turbo, cảm biến tốc độ turbo hàng hải | Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
Loại 1: | Bộ tăng áp khí thải | Nhiên liệu: | Dầu diesel, HFO, khí tự nhiên, khí sinh học, khí đặc biệt và nhiên liệu kép |
Loại động cơ: | Động cơ Diesel, động cơ HFO, động cơ gas và động cơ nhiên liệu kép | Tuabin: | Một giai đoạn |
Làm nổi bật: | bộ giảm thanh tăng áp hàng hải,bộ dụng cụ turbo hàng hải,Cảm biến tốc độ tăng áp một tầng |
T-/T-HPR6000 loại tăng áp khí thảier thuộc dòng T-HPR, được thiết kế để phù hợp với động cơ diesel, động cơ dầu nhiên liệu nặng, khí thiên nhiên, khí sinh học và động cơ khí đặc biệt, và động cơ nhiên liệu kép.Bộ tăng áp sê-ri T-HPR là tua-bin một tầng với khả năng tăng áp áp suất cao phù hợp với động cơ tốc độ trung bình với dải công suất từ 500 đến 3.000 mỗi bộ tăng áp.
Giảm lượng khí thải gây ô nhiễm từ động cơ;
Máy nén và tuabin có thiết bị rửa;
Vỏ ổ trục là loại làm mát bằng nước;
Tuổi thọ dài và khoảng thời gian bảo trì kéo dài.
Áp dụng chính cho phát điện, truyền động diesel-điện, truyền động cơ diesel, động cơ đẩy chính, động cơ phụ, thiết bị đầu máy, lĩnh vực địa hình, v.v.
Dòng T-HPR bao gồm:
T-KBB | Dòng T-HPR |
T-HPR3000 | |
T-HPR4000 | |
T-HPR5000 | |
T-HPR6000 |
Dòng T-KBB bao gồm:
T-KBB | Dòng TM | dòng TR | Dòng T-HPR | Dòng T-ST |
T-M40 | T-R2-2 | T-HPR3000 | T-ST3 | |
T-R3-2 | T-HPR4000 | T-ST4 | ||
T-R4-2 | T-HPR5000 | T-ST5 | ||
T-R4-3 | T-HPR6000 | T-ST6 | ||
T-R5-3 | T-ST7 |
Chức năng của các bộ phận tăng áp biển của cảm biến tốc độ:
Cảm biến tốc độ được thiết kế để đo số vòng quay của bộ tăng áp nhằm xác định chính xác tốc độ quay của bộ tăng áp.Các cảm biến tốc độ của bộ tăng áp cực kỳ nhỏ gọn và được tích hợp trực tiếp vào vỏ bộ tăng áp.Theo truyền thống, việc cài đặt các cảm biến này gây khó khăn cho người dùng cuối – yêu cầu gia công phức tạp ở một góc ghép để chạm cẩn thận vào khu vực đường viền của lỗ bánh xe ở góc bên phải, trong khi thế hệ cảm biến tốc độ mới nhất đã thực hiện gia công chính xác này cho mọi EFR vỏ máy nén.
Hình ảnh của T-HPR6000cảm biến tốc độ cho các bộ phận tăng áp hàng hải:
Giới thiệu ngắn gọn về bộ tăng áp Marine:
Moban 3-1 độc lập: Bộ tăng áp hàng hải hay còn gọi là bộ tăng áp khí xả, là thiết bị chính trong hệ thống tăng áp của động cơ diesel.Nó bao gồm một tuabin khí thải một tầng và một máy nén ly tâm.Chúng được gắn trên cùng một trục để tạo thành bộ phận chuyển động của bộ tăng áp/tăng áp khí thải hàng hải - rôto.Chức năng của bộ tăng áp hàng hải /bộ tăng áp khí thải là sử dụng năng lượng khí thải của động cơ diesel để điều khiển tuabin để điều khiển máy nén đồng trục để tăng áp suất không khí vào xi lanh, do đó công suất động cơ diesel được cải thiện rất nhiều.Bộ tăng áp khí thải tăng khoảng gấp đôi công suất của động cơ diesel, nhưng trọng lượng của nó chỉ tăng 10%.
Sơ lược về Công ty Marine Turbo:
Marine Turbo đã chuyên thay thế phụ tùng tăng áp cho ngành Hàng hải, khoan và Khai thác trong hơn 20 năm kể từ năm 1999, phục vụ hàng trăm và hàng nghìn khách hàng từ khắp nơi trên thế giới với chất lượng caosản phẩmvà dịch vụ nhanh chóng về cung cấp và giao hàng.Marine Turbo có hơn 100 mẫu để khách hàng lựa chọn nhanh chóng, phù hợp với T-, T-, T-KBB, T-MET, T- và các thương hiệu thay thế phụ tùng tăng áp khác.Trong đó 90% mẫu mã sản phẩm Marine Turbo có hàng tồn kho, có thể đáp ứng nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa, đại tu turbo tăng áp cho các hãng khác nhau với tốc độ đáp ứng nhanh và giá cả hợp lý.
Marine Turbo cung cấp các bộ phận thay thế bộ tăng áp hàng hải:
Với hơn 20 năm kinh nghiệm sản xuất, Marine Turbo cung cấp nhiều loại phụ tùng thay thế cho động cơ tăng áp hàng hải trong ngành hàng hải, khoan và khai thác mỏ: bộ tăng áp hàng hải hoàn chỉnh, bánh xe / cánh quạt máy nén, trục tuabin, hộp mực, rôto hoàn chỉnh, cụm ổ trục, vòng vòi , bộ khuếch tán, vòng đệm, bơm dầu, ống lót bịt kín, vỏ máy nén, vỏ ổ trục, vỏ tuabin, bộ phận giảm thanh, bộ dụng cụ bảo dưỡng, dụng cụ, v.v....
T- | T-VTR“0”“1”“4”, P/D/E | |||||
T-TPS44D/E/F | T-TPS48D/E/F | T-TPS52D/E/F | T-TPS57D/E/F | T-TPS61D/E/F | ||
T-TPL65 | T-TPL69 | T-TPL73 | T-TPL77 | T-TPL80 | T-TPL85 | |
T-RR151 | T-RR181 | |||||
T-A145-M | T-A170 | |||||
T- | T-T-CR12/S | T-T-CR15/R | T-T-CR17/S | T-T-CR20 | T-T-CR20/R | T-T-CR20/S |
T-T-CR24/R | T-T-CR24/S | T-T-CR26/R | T-T-CR29/S | T-T-CR34/S | ||
T-NA34T/34S | TNA40T/40S | T-NA48T/48S | T-NA57T/57T9 | T-NA70T/70T9 | ||
T-TCR12 | T-TCR16 | T-TCR18 | T-TCR20 | T-TCR22 | ||
T-TCA44 | T-TCA55 | T-TCA66 | T-TCA77 | T-TCA88 | ||
T-MET | T-MET18SRC | T-MET26SR | T-MET30SR | |||
T-MET33SB/SBII/SC/SD | T-MET35/35S/35SA/350 | T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE | T-MET45/45S/450 | T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE | ||
T-MET66SB/SC/SD | 56S-B | 560 | 60MA | 66SB/SC/SD/SE/SEII | ||
T-MET53SE | ||||||
T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-KBB | T-HPR3000 | T-HPR4000 | T-HPR5000 | T-HPR6000 | ||
DÒNG ST5 | ||||||
T-HRBR3-2 | T-HRBR4-3 | |||||
T- | T- T- RH133 | T- T- RH143 | T- T- RH163 | T- T- RH183 | T- T- RH203 | |
T-AT14 | ||||||
T-RU110 | T-RU120 |
Marine Turbo cũng có thể cung cấp một số loại T/C Complete, chẳng hạn như T- T- RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, v.v.
Hiện tại, Marine Turbo có hàng cho bộ tăng áp hoàn toàn mới nguyên bản: T- T- RH143 1 chiếc, T- T- RH163 1 chiếc , T- T- RH183 1 chiếc;và cũng có cổ phiếu cho bộ tăng áp thứ cấp hoàn chỉnh: T-VTR714D 3 chiếc;T-NA57T7 2 chiếc,T-NA48/S 1 chiếc,T-NA48/T 2 chiếc,T-MET66SD 1 chiếc.