Bộ tăng áp T- IHI / Bộ dịch vụ T- RH133 dành cho phụ tùng bảo dưỡng Turbo hàng hải

Bộ tăng áp T- IHI / Bộ dịch vụ T- RH133 dành cho phụ tùng bảo dưỡng Turbo hàng hải

Các tính năng của bộ tăng áp khí xả sê-ri T- IHI / T- RH:

Bộ công cụ dịch vụ T-RH133 (còn gọi là bộ dụng cụ sửa chữa turbo) thuộc một bộ phận của bộ tăng áp khí thải sê-ri T- IHI / T- RH và các đặc điểm thiết kế của nó như sau:

• Độ tin cậy cao: Khả năng chịu nhiệt tuyệt vời, hiệu suất làm kín khí và dầu cũng như hệ thống ổ trục ổn định đảm bảo độ tin cậy và tuổi thọ lâu dài của các bộ tăng áp hàng hải Sê-ri T-IHI / T-RH.
• Hiệu suất vượt trội: thiết kế đặc biệt dành cho bánh xe máy nén và bánh xe tua-bin giúp cho tốc độ dòng chảy cao, phạm vi hoạt động rộng và khả năng đáp ứng siêu nhanh.
• Hai loại ổ trục: loại bán nổi và loại hoàn toàn nổi, để ngăn trục di chuyển.
• Thiết kế nhỏ gọn: Dòng T-RH được phát triển để giảm kích thước và trọng lượng, nhưng vẫn duy trì độ bền cần thiết.
• Ứng dụng rộng rãi: Bộ tăng áp sê-ri T-RH cung cấp cho khách hàng nhiều ứng dụng nhất, chẳng hạn như động cơ ô tô, xe tải hạng nặng, xây dựng, hàng hải và công nghiệp.

Kích thước và trọng lượng của động cơ tăng áp hàng hải sê-ri T- IHI / T- RH chỉ để tham khảo:

Bộ dịch vụ T- IHI / T- RH133hình ảnh:

Giới thiệu ngắn gọn về bộ tăng áp Marine:

Bộ tăng áp hàng hải / Bộ tăng áp khí thải hoạt động ở tốc độ cao, nhiệt độ khí thải cao, tốc độ dòng khí và không khí cao, và tốc độ dòng chảy cao.Thông thường, áp suất của khí thải là 0,25-0,45 MPa và nhiệt độ khí thải là 500-600 ° C.Tốc độ thay đổi theo kích thước của bộ tăng áp/siêu tăng áp Marine.Tốc độ tối đa của bộ siêu nạp cỡ lớn là 10000 vòng/phút và tốc độ tối đa của bộ siêu nạp cỡ nhỏ có thể đạt 40.000 ~ 50000 vòng/phút.Do đó, bộ tăng áp / bộ tăng áp khí thải hàng hải là một cỗ máy chính xác.