logo
products

Bộ tăng áp T- / Bộ giảm thanh bộ lọc T- T- RH163 và T- T- RH143 cho các bộ phận đại tu động cơ hàng hải

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Giang Tô, Trung Quốc
Hàng hiệu: Marine Turbo
Chứng nhận: ISO; CCS; GL
Số mô hình: T- RH163 và T- RH143
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 CÁI
chi tiết đóng gói: Hộp các tông, vỏ gỗ
Thời gian giao hàng: 1-2 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T / T, L / C, Western Union
Khả năng cung cấp: 500 chiếc / tháng
Thông tin chi tiết
Người mẫu: T- T- RH163 và T- T- RH143 lọc giảm thanh tên sản phẩm: bộ giảm thanh / bộ giảm thanh bộ lọc / bộ giảm thanh thì thầm / Bộ giảm thanh thoát khí
Kích thước: Kích thước tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng Loại hình: Bộ tăng áp khí thải
Nhiên liệu: Dầu diesel Loại động cơ: ĐỘNG CƠ DIESEL
Đăng kí: động cơ ô tô, xe tải hạng nặng, xây dựng, hàng hải và công nghiệp.
Làm nổi bật:

bộ giảm thanh tăng áp hàng hải

,

bộ dụng cụ tăng áp hàng hải

,

Bộ phận tăng áp hàng hải Bộ lọc giảm thanh


Mô tả sản phẩm

Bộ tăng áp T- / Bộ giảm thanh bộ lọc T- T- T- RH163 và T- T- T- RH143 cho các bộ phận đại tu động cơ hàng hải

Các tính năng thiết kế bộ tăng áp sê-ri T- / T- T- T- RH:

T- T- T- RH163 và T- T- T- RH143 lọc giảm thanh (còn được gọi là bộ giảm thanh turbo, bộ giảm thanh thì thầm và bộ giảm thanh thoát khí) thuộc dòng tăng áp T- / T- T- T- RH và các đặc điểm thiết kế của nó như:

  • Độ tin cậy cao: Khả năng chịu nhiệt tuyệt vời, hiệu suất làm kín khí và dầu cũng như hệ thống ổ trục ổn định đảm bảo độ tin cậy và tuổi thọ lâu dài của các bộ tăng áp hàng hải Sê-ri T- / T- T- T- RH.
  • Hiệu suất vượt trội: thiết kế đặc biệt dành cho bánh xe máy nén và bánh xe tua-bin giúp cho tốc độ dòng chảy cao, phạm vi hoạt động rộng và khả năng đáp ứng siêu nhanh.
  • Hai loại ổ trục: loại bán nổi và loại hoàn toàn nổi, để ngăn trục di chuyển.
  • Thiết kế nhỏ gọn: Dòng T- T- RH được phát triển để giảm kích thước và trọng lượng, nhưng vẫn duy trì độ bền cần thiết.
  • Ứng dụng rộng rãi: Bộ tăng áp sê-ri T- T- RH cung cấp cho khách hàng nhiều ứng dụng nhất, chẳng hạn như động cơ ô tô, xe tải hạng nặng, xây dựng, hàng hải và công nghiệp.

Các loại tăng áp T- bao gồm:

  Dòng T- T- RH Dòng T-AT Dòng T-RU
Bộ tăng áp T- T- T- RH133 T-AT14 T-RU110
T- T- RH143   T-RU120
T- T- RH163    
T- T- RH183    
T- T- RH203    

Hình ảnh bộ giảm thanh bộ lọc T- T- T- RH163 và T- T- T- RH143:

Bộ tăng áp T-  / Bộ giảm thanh bộ lọc T- T- RH163 và T- T- RH143 cho các bộ phận đại tu động cơ hàng hải 0

Chức năng của bộ giảm thanh tăng áp:

Như tất cả đã biết, bộ tăng áp đã được sử dụng rộng rãi trong động cơ diesel để cải thiện hiệu suất của chúng.Tuy nhiên, do hoạt động ở tốc độ cao nên tăng áp dễ phát sinh tiếng ồn như tiếng rít (băng tần hẹp) và tiếng rít (băng thông rộng).Trong khi các lưỡi dao không cân bằng góp phần vào cái trước, thì cái sau là do nhiễu loạn.Tiếng ồn như vậy có thể phát ra từ cấu trúc, đặc biệt là từ đoạn ống dẫn giữa máy nén và bộ làm mát trung gian.Các đặc điểm của tiếng ồn bộ tăng áp đã được giải quyết rằng đầu ra của máy nén là nguyên nhân chính gây ra tiếng ồn tổng thể của hệ thống nạp và đã chứng minh bằng thực nghiệm tính hiệu quả của thành dày hơn và bộ cộng hưởng để giảm tiếng ồn của bộ tăng áp là bộ giảm thanh có thể giảm cả tiếng rên rỉ và tiếng ồn băng thông rộng.(Tham khảo từ bài viết "Thiết kế bộ giảm thanh nhiều buồng cho tiếng ồn của bộ tăng áp" của IJ Lee, A. Selamet và H. Kim)

Chi tiết liên lạc
Lily Wu

Số điện thoại : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405