Bộ tăng áp T- / Vỏ ổ trục tăng áp T- T- RH133 để thay thế phụ tùng Marine Turbo Bảo hành 12 tháng

Bộ tăng áp T- / Vỏ ổ trục tăng áp T- T- T- RH133 để thay thế phụ tùng Marine Turbo Bảo hành 12 tháng

Các tính năng thiết kế bộ tăng áp khí xả sê-ri T- / T- T- T- RH:

T- T- RH133 Bộ tăng áp Vỏ ổ trục/vỏ ổ trục/bệ đỡ ổ trục thuộc dòng tăng áp khí thải dòng T- / T- T- T- RH.Bộ tăng áp khí xả sê-ri T- / T- T- T- RHbao gồm tuabin lưu lượng hỗn hợp và máy nén lưu lượng hướng tâm.

• T- T- RHloạt bộ tăng áp có thể phù hợp với động cơ diesel tốc độ cao.
• Hai loại ổ trục: loại bán nổi và loại hoàn toàn nổi, để ngăn trục di chuyển.
• Một tấm đệm và vòng đệm nằm ở phía máy nén để tránh rò rỉ không khí và dầu.
• Hiệu suất tăng áp là 60% -62% và tỷ lệ áp suất máy nén của nó lên tới 3,6.
• Khả năng chịu nhiệt tuyệt vời, hiệu suất làm kín không khí và dầu cũng như hệ thống ổ trục ổn định đảm bảo độ tin cậy và tuổi thọ lâu dài của các bộ tăng áp hàng hải Sê-ri T- / T- T- RH.
• Bộ tăng áp sê-ri T- T- RH được sử dụng rộng rãi trong ô tô, xe tải hạng nặng, động cơ xây dựng, hàng hải và công nghiệp.

Kích thước và trọng lượng của bộ tăng áp hàng hải sê-ri T- / T- T- T- RH chỉ để tham khảo:

T- / T- T- T- RH133 thình ảnh vỏ ổ trục tăng áp (vỏ ổ trục hoặc bệ ổ trục):