| Nguồn gốc: | Giang Tô, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Marine Turbo |
| Chứng nhận: | ISO |
| Số mô hình: | Dòng T-TPS |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
| chi tiết đóng gói: | Hộp các tông, vỏ gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 1-2 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc / THÁNG |
| Mô hình: | Dòng T-TPS | Tên sản phẩm: | Ống xích biến động, Ống xích biến động, Ống xích biến động hàng hải, Ống xích biến động hàng hải |
|---|---|---|---|
| Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng | Loại: | Các bộ phận của máy tăng áp khí thải |
| Nhiên liệu: | Dầu diesel | Loại động cơ: | Dầu diesel |
| loại tuabin: | Máy tuỳ dòng hỗn hợp một giai đoạn | Chất lượng: | Hiệu suất cao, cao nhất và cấp cao nhất, được đảm bảo |
| bảo hành: | 12 tháng | Ứng dụng: | Động cơ tàu, Công nghiệp khoan và khai thác mỏ, Máy phát điện, máy xây dựng / khai thác mỏ / nông ng |
| Gói: | hộp carton, hộp Gỗ hoặc theo yêu cầu | ||
| Làm nổi bật: | vòng bi tăng áp,bộ dụng cụ turbo hàng hải,Vòng bi Turbo cho hàng hải |
||
Các vòng bi tăng áp dòng T-TPS là một phần của bộ tăng áp hàng hải dòng T-TPS, và là một bộ tăng áp dòng hỗn hợp.Máy tăng áp dòng T-TPSbao gồm tuabin dòng chảy hỗn hợp một giai đoạn và máy nén ly tâm, và áp dụng vòng bi trượt bán nổi hỗ trợ bên trong và hệ thống dầu bôi trơn bên ngoài.Một giai đoạn của động cơ tăng áp hàng hải có thể đáp ứng yêu cầu của động cơ diesel tốc độ cao 500kw ~ 3000kwT-TPS series marineMáy tăng áp được áp dụng rộng rãi cho động cơ chính, máy phụ trợ, máy phát điện,Tàu lửa đường sắt và các lĩnh vực ứng dụng khác của động cơ diesel do máy tăng áp dòng T-TPS có những lợi thế, chẳng hạn như cấu trúc đơn giản và nhỏ gọn, độ bền, độ bền, chi phí vận hành thấp, hiệu suất cao và khả năng áp dụng rộng rãi.
| Thương hiệu | T-TPS Series |
| Marine Turbo | T- TPS44 |
| T-TPS48 | |
| T- TPS52 | |
| T- TPS57 | |
| T- TPS61 |
Turbo Bearing đóng một vai trò quan trọng trong turbochargers hàng hải. Chúng không chỉ đảm bảo quay tốc độ cao an toàn và đáng tin cậy của rotor mà còn đảm bảo rằng rotor được cố định ở vị trí chính xác.Do đó, độ tin cậy của vòng bi rất quan trọng đối với hoạt động bình thường của bộ sạc và động cơ diesel.Máy tăng áp hàng hải chủ yếu sử dụng vòng bi cuộnCác vòng bi cán có hệ số ma sát nhỏ, tạo ra ít nhiệt hơn và tiêu thụ ít dầu bôi trơn hơn, điều này đơn giản hóa hệ thống bôi trơn.dầu tuabin chỉ cần được cung cấp với một hồ chứa dầu và một máy bơm dầu tự động. Vòng bi lăn dễ lắp ráp và tháo rời, có hiệu suất khởi động tốt và hiệu quả cao. Tuy nhiên, do giới hạn tuổi thọ của nó,Thời gian sử dụng được chỉ định phải được thay thế sau khi hết thời gian sử dụng.
Xích vòng bi của vòng bi turbo có cấu trúc đơn giản và chi phí thấp và có thể được sử dụng với cùng hệ thống bôi trơn của động cơ diesel hoặc một thiết bị cung cấp dầu bên ngoài đặc biệt,để cấu trúc tổng thể của bộ tăng áp hàng hải là phức tạp, và yêu cầu bảo trì và quản lý cao, nếu không nó dễ bị hỏng.
