Nguồn gốc: | Giang Tô, Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu: | Marine Turbo |
Chứng nhận: | ISO; CCS; GL |
Số mô hình: | sê-ri T-T-CR |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
chi tiết đóng gói: | Hộp các tông, vỏ gỗ |
Thời gian giao hàng: | 1-4 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C, Western Union |
Khả năng cung cấp: | 500 chiếc / tháng |
Người mẫu: | Vòng vòi tăng áp hàng hải sê-ri T- T-CR | tên sản phẩm: | Vòng vòi tăng áp, cánh dẫn hướng tăng áp hàng hải |
---|---|---|---|
Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng | Loại 1: | Bộ tăng áp khí xả T- |
Nhiên liệu: | Dầu nhiên liệu nặng, Dầu diesel hàng hải, Vận hành nhiên liệu sinh học và khí đốt | loại tuabin: | dòng chảy xuyên tâm |
khẩu phần áp suất: | <i>Max.</i> <b>tối đa.</b> <i>4.5</i> <b>4,5</b> | phép. nhiệt độ.: | tối đa. 650°C |
Bưu kiện: | Vỏ gỗ, hộp carton hoặc theo yêu cầu | ||
Làm nổi bật: | vòng vòi được sử dụng trong bộ tăng áp,bộ khuếch tán tuabin,Vòng vòi Marine Turbo |
Vòng vòi turbo sê-ri T- T-CR thuộc về một phần củaBộ tăng áp khí xả sê-ri T- / T- T-CR,được thiết kế tương đối đơn giản với một tuabin hướng tâm đúc, phù hợp cho động cơ chạy dầu nhiên liệu nặng, động cơ chạy dầu diesel hàng hải, động cơ chạy bằng nhiên liệu sinh học và khí đốt.Sản phẩm có sẵn cho dải công suất động cơ rộng, từ 450 kW đến 5400 kW mỗi bộ tăng áp và không ảnh hưởng đến độ tin cậy và hiệu suất.
Bộ tăng áp sê-ri T-T-CR được sử dụng rộng rãi trong ngành đóng tàu, đầu máy, nhà máy điện trên đất liền và khoan dầu khí, áp dụng rộng rãi cho vận tải và đánh bắt trên đất liền và ven biển do hiệu quả cao, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, khả năng bảo trì và bảo dưỡng thuận lợi, cung cấp đầy đủ phụ tùng thay thế.
T- | Dòng T-T-CR |
T-T-CR12/S | |
T-T-CR14/S | |
T-T-CR15/R | |
T-T-CR17/S | |
T-T-CR20 | |
T-T-CR20/R | |
T-T-CR20/S | |
T-T-CR24/R | |
T-T-CR24/S | |
T-T-CR26/R | |
T-T-CR29/S | |
T-T-CR34/R | |
T-T-CR34/S |
Bộ tăng áp hàng hải / Bộ tăng áp khí thải hoạt động ở tốc độ cao, nhiệt độ khí thải cao, tốc độ dòng không khí và khí thải cao, và tốc độ dòng chảy cao.Thông thường, áp suất của khí thải là 0,25-0,45 MPa và nhiệt độ khí thải là 500-600 ° C.Tốc độ thay đổi theo kích thước của bộ tăng áp/siêu tăng áp Marine.Tốc độ tối đa của bộ siêu nạp cỡ lớn là 10000 vòng/phút và tốc độ tối đa của bộ siêu nạp cỡ nhỏ có thể đạt 40.000 ~ 50000 vòng/phút.Do đó, bộ tăng áp / bộ tăng áp khí thải hàng hải là một cỗ máy chính xác.