| Nguồn gốc: | Giang Tô, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Marine Turbo |
| Chứng nhận: | ISO |
| Số mô hình: | T-TPS48 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
| chi tiết đóng gói: | Hộp các tông, vỏ gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 2-3 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 200 chiếc / tháng |
| Mô hình: | Vỏ ổ trục tăng áp loại trục vít T- TPS48 | Tên sản phẩm: | Vỏ ổ trục tăng áp/vỏ ổ trục/bệ ổ trục |
|---|---|---|---|
| Loại: | Các bộ phận của máy tăng áp khí thải | loại tuabin: | Máy tuỳ dòng hỗn hợp một giai đoạn |
| Chất lượng: | Hiệu suất cao, cao nhất và cấp cao nhất, được đảm bảo | Ứng dụng: | Động cơ tàu, Công nghiệp khoan và khai thác mỏ, Máy phát điện, máy xây dựng / khai thác mỏ / nông ng |
| Làm nổi bật: | Vỏ ổ trục tăng áp TPS48,Vỏ ổ trục tăng áp Loại trục vít,Vỏ ổ trục Turbo |
||
Các vòng bi tăng áp hoạt động trong điều kiện nhiệt độ cao, tốc độ cao và tải trọng nhẹ để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của vòng bi trong điều kiện làm việc.Ngoài việc đảm bảo rằng thiết kế cấu trúc, vật liệu và sản xuất của vòng bi để đáp ứng các yêu cầu, quản lý bảo trì tốt cũng rất quan trọng.
Tính năng của bộ tăng áp T-TPS:
1Nó bao gồm một giai đoạn tuỳnh khí dòng chảy hỗn hợp, máy nén ly tâm, hệ thống dầu bôi trơn động cơ bên ngoài.
2. nó có thể được kết hợp với động cơ diesel tốc độ cao và động cơ xăng 500-3000kw.
3. thiết kế vỏ vòng bi được làm mát và không làm mát.
4. Các turbine hỗn hợp áp suất liên tục được sử dụng để tăng lượng dòng chảy thông qua vòng vòi với ứng dụng xung.
5. bánh xe nén áp dụng sau khi nghiêng lưỡi shunt và cung cấp ba giai đoạn khác nhau của áp lực.
6- Hiệu suất tổng thể của máy tăng áp là 62%-64%, tỷ lệ áp suất tối đa là 4.5.
7Nó là cấu trúc nhỏ gọn, dễ bảo trì và được sử dụng rộng rãi trong động cơ chính hàng hải, máy phụ trợ hàng hải, bộ phát điện, đầu máy đường sắt và các lĩnh vực ứng dụng khác của động cơ diesel.
Các loại tăng áp T-TPS bao gồm:
| Thương hiệu | TYPE |
| Marine Turbo | T- TPS44 |
| T-TPS48 | |
| T- TPS52 | |
| T- TPS57 | |
| T- TPS61 |
Máy tăng áp tàu, còn được gọi là máy tăng áp khí thải, là thiết bị chính trong hệ thống tăng động cơ diesel.Nó bao gồm một tuabin khí thải một giai đoạn và một máy nén ly tâmChúng được lắp đặt trên cùng một trục để tạo thành phần di chuyển của bộ tăng áp tàu biển / bộ tăng áp khí thải - rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder, do đó, công suất động cơ diesel được cải thiện đáng kể.
