| Nguồn gốc: | Giang Tô, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Marine Turbo |
| Chứng nhận: | ISO; CCS; GL |
| Số mô hình: | NGƯỜI ĐÀN ÔNG TCA66 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
| chi tiết đóng gói: | Hộp các tông, vỏ gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 1-4 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc / THÁNG |
| tên sản phẩm: | Vòng bi tăng áp hàng hải, ống lót vòng bi turbo | Người mẫu: | Dòng TCA |
|---|---|---|---|
| Loại hình: | Bộ tăng áp khí thải | Nhiên liệu: | Dầu diesel |
| Loại động cơ: | Dầu diesel | Chứng nhận: | ISO9001, CCS, or GL |
| Làm nổi bật: | Vòng bi TCA66,Vòng bi tăng áp động cơ diesel hàng hải Bush |
||
Marine Turbocharger TCA66 Bearing Bush / Bộ phận thay thế
Bộ tăng áp sê-ri /TCA:
Bộ tăng áp khí xả dòng /TCA được coi là công nghệ nâng cấp của dòng bộ tăng áp NA thành công trước đây.Bộ tăng áp sê-ri TCA không chỉ được tăng hiệu quả rõ rệt mà còn được cải thiện đáng kể về độ tin cậy và tuổi thọ.Sê-ri TCA được phát triển để tăng áp suất không đổi, nhờ đó, khí thải của động cơ chảy vào một ống góp khí thải chung, tích tụ ở đó và chảy với các dao động áp suất nhỏ đến tua-bin xả.
Sê-ri TCA được thiết kế dưới dạng tua-bin hướng trục và có thể được sử dụng trong phạm vi hiệu suất rất rộng để nạp điện cho động cơ chạy bằng khí và diesel hai thì và bốn thì.Công suất đầu ra của động cơ là từ 2.000 kW đến 30.000 kW trên mỗi bộ tăng áp và dễ bảo trì hoặc bảo dưỡng.
Các ứng dụng:
Bộ tăng áp khí xả sê-ri TCA được sử dụng rộng rãi trong động cơ Marine, động cơ điện và động cơ công nghiệp.
Bộ tăng áp sê-ri TCA bao gồm:
| ĐÀN ÔNG | Dòng TCA |
| TCA33 | |
| TCA44 | |
| TCA55 | |
| TCA66 | |
| TCA77 | |
| TCA88 |
Chức năng của cánh tuabin:
Cánh tuabin là một thành phần quan trọng trong phần tuabin của động cơ chạy bằng dầu diesel hoặc khí đốt.Các cánh quạt quay với tốc độ cao có nhiệm vụ hút không khí có nhiệt độ cao và áp suất cao vào buồng đốt để duy trì hoạt động của động cơ.Để đảm bảo sự ổn định lâu dài trong môi trường khắc nghiệt của nhiệt độ cao và áp suất cao, cánh tuabin thường được rèn bằng hợp kim nhiệt độ cao và được sử dụng theo nhiều cách khác nhau để làm mát, ví dụ như làm mát luồng không khí bên trong, làm mát lớp biên hoặc rào cản nhiệt. lớp phủ bảo vệ các cánh, để đảm bảo độ tin cậy của các cánh tuabin trong quá trình hoạt động của bộ tăng áp.
