| Nguồn gốc: | Giang Tô, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Marine Turbo |
| Chứng nhận: | ISO; CCS; GL |
| Số mô hình: | T-MET18SRC |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
| chi tiết đóng gói: | Hộp các tông, vỏ gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 1-2 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 500 chiếc / tháng |
| Người mẫu: | Cụm cánh quạt tăng áp T- MET18SRC | Phần không.: | 60A |
|---|---|---|---|
| tên sản phẩm: | Lắp ráp cánh quạt tăng áp, hoàn thành cánh quạt tăng áp Marine | Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Loại 1: | T- Bộ tăng áp khí thải Mitsubishi | Loại động cơ: | ĐỘNG CƠ DIESEL |
| Tuabin: | loại xuyên tâm | Tỷ lệ áp suất: | Lên đến 5,5 |
| Công suất đầu ra: | 400-4.400 mã lực | Chứng nhận: | ISO9001, CCS, or GL |
| Sự bảo đảm: | 12 tháng | Đăng kí: | động cơ dầu diesel và nhiên liệu nặng |
| Bưu kiện: | Vỏ gỗ, hộp carton hoặc theo yêu cầu | ||
| Làm nổi bật: | cánh quạt tăng áp hoàn chỉnh,phụ tùng tăng áp,lắp ráp cánh quạt tăng áp PN60A |
||
Tổ hợp cánh quạt tăng áp T- MET18SRC thuộc về một phần củaT-Mitsubishi /Sê-ri T-MET-SRCtăng áp khí thải với các tính năng thiết kế như dưới đây:
| T- ĐÁP ỨNG | Dòng T-SRC | Công suất động cơ (kW)* | tối đa.Tỷ lệ áp suất | chiều dài (mm) | W (mm) | H (mm) |
| T-MET18SRC | 400-1.100 | 5,5 | 712 | 510 | 510 | |
| T-MET22SRC | 650-1.600 | 5,5 | 835 | 605 | 605 | |
| T-MET26SRC | 850-2.200 | 5,5 | 1.075 | 735 | 735 | |
| T-MET30SRC | 1.150-3.300 | 5,5 | 1.368 | 860 | 860 | |
| T-MET37SRC | 2.200-4.400 | 5,5 | 1.661 | 1.070 | 1.070 |
Lưu ý: *Phạm vi đầu ra của động cơ là để tham khảo tùy thuộc vào tỷ lệ áp suất 3,5.
Cụm rôto / rôto tăng áp hoàn chỉnh bao gồm cánh quạt máy nén, trục cánh quạt, trục tuabin và vách ngăn hoàn chỉnh.
Bánh công tác máy nén bằng hợp kim nhôm hoặc titan đắt tiền hơn.Trục rôto của bộ tăng áp được trang bị các bộ phận như máy nén và cánh quạt tuabin, có cấu trúc phức tạp và trọng lượng lớn.
