| Nguồn gốc: | Giang Tô, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Marine Turbo |
| Chứng nhận: | ISO |
| Số mô hình: | Dòng T-TPS |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
| chi tiết đóng gói: | Hộp các tông, vỏ gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 1-4 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc / THÁNG |
| Mô hình: | Dòng T-TPS | Tên sản phẩm: | Trục tuabin hàng hải, trục cánh quạt tăng áp |
|---|---|---|---|
| Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng | Loại 1: | Các bộ phận của máy tăng áp khí thải |
| Nhiên liệu: | Dầu diesel | Loại động cơ: | Dầu diesel |
| loại tuabin: | Máy tuỳ dòng hỗn hợp một giai đoạn | Chất lượng: | Hiệu suất cao, cao nhất và cấp cao nhất, được đảm bảo |
| bảo hành: | 12 tháng | Ứng dụng: | Động cơ tàu, Công nghiệp khoan và khai thác mỏ, Máy phát điện, máy xây dựng / khai thác mỏ / nông ng |
| Gói: | hộp carton, hộp Gỗ hoặc theo yêu cầu | ||
| Điểm nổi bật: | trục tuabin,phụ tùng thay thế tuabin,phụ kiện thay thế trục tuabin |
||
T- TPS Turbine shaft là một phần của bộ tăng áp dòng T- TPS với các tính năng như sau:
Trục xoắn của máy tăng áp được trang bị các thành phần như máy nén và động cơ xoắn ốc, và có cấu trúc phức tạp và trọng lượng lớn.các rotor tăng áp sẽ bị uốn cong và biến dạng do lâu dài không hoạt động tự trọng, mà sẽ phá vỡ khoảng cách phù hợp giữa các rotor và vỏ, phong tỏa khí và vỏ, và các rotor sẽ bị mất.rotor khó quay và ma sát là nghiêm trọng. Một lực ly tâm lớn được tạo ra trong quá trình hoạt động để làm cho bộ sạc động.
Do đó, nếu con tàu bị treo trong một thời gian dài, nên chú ý đến việc quản lý bộ sạc để ngăn ngừa biến dạng của rotor.