| Nguồn gốc: | Giang Tô, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Marine Turbo |
| Chứng nhận: | ISO; CCS; GL |
| Số mô hình: | T-TCA44 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
| chi tiết đóng gói: | Hộp các tông, vỏ gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 1-4 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 500 chiếc / tháng |
| Người mẫu: | Vòng bi tăng áp T- TCA44 | tên sản phẩm: | Vòng bi tăng áp, Vòng bi tăng áp hàng hải, Vòng bi Turbo |
|---|---|---|---|
| Loại hình: | Động cơ Diesel Turbo tăng áp | Nhiên liệu: | Vận hành dầu diesel hàng hải, HFO và khí đốt |
| Loại động cơ: | Động cơ chạy bằng dầu diesel và khí đốt | Đăng kí: | Động cơ hàng hải, động cơ điện và động cơ công nghiệp |
| Làm nổi bật: | bộ phận thay thế turbo,bộ dụng cụ turbo hàng hải,Vòng bi Turbo T-TCA44 |
||
T-TCA44 Vòng bi tăng áp / vòng bi tăng ápđóng một vai trò quan trọng trong bộ tăng áp.Chúng không chỉ đảm bảo rôto quay tốc độ cao an toàn và đáng tin cậy, mà còn đảm bảo rằng rôto được cố định ở đúng vị trí.Do đó, độ tin cậy của ổ trục cực kỳ phù hợp với hoạt động bình thường của bộ tăng áp và động cơ diesel.Vòng bi tăng áp được chia thành lăn và trượt, bộ tăng áp hàng hải chủ yếu sử dụng vòng bi lăn, ngoài vòng bi lực đẩy.
Vòng bi Turbo T-TCA44 thuộc dòng T-/T-TCAbộ tăng áp khí thải, là bộ tăng áp hướng trục với phạm vi ứng dụng rộng rãi của động cơ hai thì và bốn thì.
Kích thước và trọng lượng của động cơ tăng áp hàng hải sê-ri T-TCA chỉ để tham khảo:
| T- | Dòng T-TCA |
|
|
W (mm) | H (mm) | F (mm) | T (mm) | A1 (mm) | D(mm) | Trọng lượng (kg)*^ | ||
| T-TCA33 | 1558 | 1606 | 802 | 1021**** | 443 | 832 | 476 | 996 | 1372.1 | |||
| T-TCA44 | - | 2194 | 1054 | 1614 | 600 | 945 | 534 | 1000 | 2200 | |||
| T-TCA55 | 2167*** 2224**** |
2461 | 1206 | 1935* 1825** |
850* 740** |
1090 | 551 | 1371 | 3201.6 | |||
| T-TCA66 | 2360*** 2407**** |
2889 | 1433 | 2094 | 850 | 1294 | 649 | 1625 | 5308.9 | |||
| T-TCA77 | 2782 | 3416 | 1694 | 2561* 2371** |
1200* 1010** |
1538 | 754 | 1930 | 8325.3 | |||
| T-TCA88 | 3316 | 4022 | 2012 | 2734 | 1200 | 1825 | 880 | 2270 | 13410 |
* Vỏ chân, cao
**Chân vỏ, thấp
*** Vỏ tiếp nhận khí dọc trục D=360mm
****Vỏ tiếp nhận khí dọc trục D=300mm hoặc kênh đôi
*****Chiều cao H không có bể trọng lực
*^Với bộ giảm thanh và cho động cơ bốn thì chỉ để tham khảo
Bộ tăng áp hàng hải/Bộ tăng áp khí thải hoạt động ở tốc độ cao, nhiệt độ khí thải cao, tốc độ dòng khí và không khí cao, tốc độ dòng chảy cao.Thông thường, áp suất của khí thải là 0,25-0,45 MPa và nhiệt độ khí thải là 500-600 ° C.Tốc độ thay đổi theo kích thước của bộ tăng áp/siêu tăng áp Marine.Tốc độ tối đa của bộ siêu nạp cỡ lớn là 10000 vòng/phút và tốc độ tối đa của bộ siêu nạp cỡ nhỏ có thể đạt 40.000 ~ 50000 vòng/phút.Do đó, bộ tăng áp hàng hải /bộ tăng áp khí thải là một máy chính xác.
