| Nguồn gốc: | Giang Tô, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Marine Turbo |
| Chứng nhận: | ISO; CCS; GL |
| Số mô hình: | T- RH163 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
| chi tiết đóng gói: | Hộp các tông, vỏ gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 1-4 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc / THÁNG |
| Người mẫu: | Bộ tăng áp hàng hải | tên sản phẩm: | Bộ tăng áp hàng hải, bộ tăng áp hàng hải hoàn chỉnh, bộ tăng áp T/C hoàn chỉnh, cụm bộ tăng áp |
|---|---|---|---|
| Loại 3: | Bộ tăng áp hàng hải T- | Nhiên liệu: | Dầu diesel |
| loại tuabin: | Tua bin một tầng | Phẩm chất: | Hiệu suất cao, hàng đầu và cao cấp, được đảm bảo |
| Làm nổi bật: | phụ tùng thay thế hàng hải,phụ tùng turbo,bộ phận tăng áp hàng hải T- RH163 |
||
Loại T- T- RH163 là một trongBộ tăng áp khí xả dòng T-/T- T- RH.t-Bộ tăng áp dòng T- T- RHbao gồm tuabin một tầng và máy nén ly tâm.Dòng tăng áp này có thể được sử dụng để phù hợp với công suất động cơ diesel tốc độ cao 300-110kw.Ổ trượt trơn bên trong được bôi trơn bằng hệ thống dầu động cơ.Bánh xe lưỡi của máy nén sử dụng góc uốn cong và góc nghiêng.Hiệu suất tổng thể của T/C là 60%-62%, với tỷ lệ áp suất tối đa là 3,6.Bộ tăng áp sê-ri /T- T- RH được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực máy phát điện, khoan và khai thác hàng hải.
Thiết kế gọn nhẹ: Dòng T- T- RH của được giảm kích thước và trọng lượng đồng thời duy trì độ bền cần thiết cho tuabin.
Ứng dụng rộng rãi: Tua bin có sẵn trong nhiều loại model để cung cấp cho khách hàng phạm vi ứng dụng rộng rãi nhất.
Kích thước và trọng lượng của động cơ tăng áp hàng hải sê-ri T- T- RH chỉ để tham khảo:
| Người mẫu | Kích thước tổng thể (mm) | Trọng lượng | ||||
| Một | b | C | Đ. | e | ||
| T- T- RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
| T- T- RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
| T- T- RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
| T- T- RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
Tùy chọn Moban 3-2 (có thể thêm vào một moban hoặc xóa trong một moban khác): Marine turbocharger/Bộ tăng áp khí thải hoạt động ở tốc độ cao, nhiệt độ khí thải cao, tốc độ dòng khí và không khí cao, tốc độ dòng chảy cao.Thông thường, áp suất của khí thải là 0,25-0,45 MPa và nhiệt độ khí thải là 500-600 ° C.Tốc độ thay đổi theo kích thước của bộ tăng áp/siêu tăng áp Marine.Tốc độ tối đa của bộ siêu nạp cỡ lớn là 10000 vòng/phút và tốc độ tối đa của bộ siêu nạp cỡ nhỏ có thể đạt 40.000 ~ 50000 vòng/phút.Do đó, bộ tăng áp hàng hải /bộ tăng áp khí thải là một máy chính xác.
Tùy chọn Moban 3-3 (có thể thêm vào một mobanhoặc xóa trong một moban khác):Khi tổ hợp bộ tăng áp diesel-xả đang hoạt động, bộ tăng áp khí thải/bộ tăng áp hàng hải dễ bị hỏng hóc như vỏ tuabin bị ăn mòn, hư hỏng vòng bi, hư hỏng cánh quạt, hư hỏng phớt khí và rung động của bộ siêu nạp.Việc quản lý bảo trì tốt hàng ngày có thể làm giảm những lỗi này.
Marine Turbo cũng có thể cung cấp dịch vụ tùy chỉnh sản phẩm để đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa của khách hàng.Theo mẫu hoặc bản vẽ do khách hàng cung cấp, Marine Turbo có thể xử lý và sản xuất các sản phẩm tương ứng nhằm cung cấp cho khách hàng những sản phẩm chất lượng âm thanh với chi phí thấp.
Với hơn 20 năm kinh nghiệm sản xuất, Marine Turbo cung cấp nhiều loại phụ tùng thay thế cho động cơ tăng áp hàng hải trong ngành hàng hải, khoan và khai thác mỏ: bộ tăng áp hàng hải hoàn chỉnh, bánh xe / cánh quạt máy nén, trục tuabin, hộp mực, rôto hoàn chỉnh, cụm ổ trục, vòng vòi , bộ khuếch tán, vòng đệm, bơm dầu, ống lót bịt kín, vỏ máy nén, vỏ ổ trục, vỏ tuabin, bộ phận giảm thanh, bộ dụng cụ bảo dưỡng, dụng cụ, v.v....
| T- | T-VTR“0”“1”“4”, P/D/E | |||||
| T-TPS44D/E/F | T-TPS48D/E/F | T-TPS52D/E/F | T-TPS57D/E/F | T-TPS61D/E/F | ||
| T-TPL65 | T-TPL69 | T-TPL73 | T-TPL77 | T-TPL80 | T-TPL85 | |
| T-RR151 | T-RR181 | |||||
| T-A145-M | T-A170 | |||||
| T- | T-T-CR12/S | T-T-CR15/R | T-T-CR17/S | T-T-CR20 | T-T-CR20/R | T-T-CR20/S |
| T-T-CR24/R | T-T-CR24/S | T-T-CR26/R | T-T-CR29/S | T-T-CR34/S | ||
| T-NA34T/34S | TNA40T/40S | T-NA48T/48S | T-NA57T/57T9 | T-NA70T/70T9 | ||
| T-TCR12 | T-TCR16 | T-TCR18 | T-TCR20 | T-TCR22 | ||
| T-TCA44 | T-TCA55 | T-TCA66 | T-TCA77 | T-TCA88 | ||
| T-MET | T-MET18SRC | T-MET26SR | T-MET30SR | |||
| T-MET33SB/SBII/SC/SD | T-MET35/35S/35SA/350 | T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE | T-MET45/45S/450 | T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE | ||
| T-MET66SB/SC/SD | 56S-B | 560 | 60MA | 66SB/SC/SD/SE/SEII | ||
| T-MET53SE | ||||||
| T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
| T-KBB | T-HPR3000 | T-HPR4000 | T-HPR5000 | T-HPR6000 | ||
| DÒNG ST5 | ||||||
| T-HRBR3-2 | T-HRBR4-3 | |||||
| T- | T- T- RH133 | T- T- RH143 | T- T- RH163 | T- T- RH183 | T- T- RH203 | |
| T-AT14 | ||||||
| T-RU110 | T-RU120 |
Marine Turbo cũng có thể cung cấp một số loại T/C Complete, chẳng hạn như T- T- RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, v.v.
Hiện tại, Marine Turbo có hàng cho bộ tăng áp hoàn toàn mới nguyên bản: T- T- RH143 1 chiếc, T- T- RH163 1 chiếc , T- T- RH183 1 chiếc;và cũng có cổ phiếu cho bộ tăng áp thứ cấp hoàn chỉnh: T-VTR714D 3 chiếc;T-NA57T7 2 chiếc,T-NA48/S 1 chiếc,T-NA48/T 2 chiếc,T-MET66SD 1 chiếc.
Phụ tùng thay thế tăng áp của Marine Turbo giúp cung cấp năng lượng cho tất cả các loại tàu lớn nhỏ, bao gồm tàu container, tàu chở dầu, tàu chở hàng, tàu du lịch, tàu lai dắt, v.v., và cả động cơ máy khoan, máy khai thác mỏ sử dụng động cơ diesel.
