Bộ tăng áp T- / Bộ sửa chữa Turbo dòng T-TCA dành cho đại tu dầu diesel hàng hải, HFO và động cơ khí

Bộ tăng áp T- / Bộ sửa chữa Turbo dòng T-TCA dành cho đại tu dầu diesel hàng hải, HFO và động cơ khí

Mô tả bộ tăng áp sê-ri T- / T- TCA:

Bộ sửa chữa tăng áp dòng T- TCA (còn gọi là bộ dịch vụ) thuộc bộ phận dành cho bộ tăng áp dòng T- / T- TCA, trong đóđược coi là công nghệ nâng cấp của dòng tăng áp T-NA thành công trước đây.Bộ tăng áp sê-ri T-TCA không chỉ tăng rõ rệt về hiệu suất mà còn cải thiện đáng kể về độ tin cậy và tuổi thọ.Sê-ri T- TCA được phát triển để tăng áp với áp suất không đổi, trong đó, khí thải của động cơ chảy vào một ống góp khí thải chung, tích tụ ở đó và chảy với các dao động áp suất nhỏ đến tua-bin xả. Dòng T- TCA được thiết kế nhưtuabin hướng trục và có thể được sử dụng trong phạm vi hiệu suất rất rộng để nạp điện cho động cơ chạy bằng khí và dầu diesel hai kỳ và bốn kỳ.Đầu ra của động cơ làtừ 2.000 kW đến 30.000 kW mỗi bộ tăng áp và dễ bảo trì hoặc bảo dưỡng.

T- / T- TCMột loạt các tính năng thiết kế tăng áp khí xả:

• Tua bin hướng trục bên trong thiết kế ổ trục trơn hiệu suất cao;
• Bộ giảm thanh thì thầm với bộ lọc không khí;
• Tiếng ồn thấp,Dễ dàng bảo trì bánh xe máy nén nhờ phương pháp buộc chặt đặc biệt;
• Vỏ ổ trục không được làm mát;
• Dễ dàng tiếp cận ổ đỡ lực đẩy;
• Tích hợp hệ thống làm kín khí, ống dẫn dầu và hệ thống thông gió;
• Bộ khuếch tán hiệu quả cao;
• Vòng vòi có tuổi thọ cao và có thể điều chỉnh;
• Hiệu suất cao của cánh tuabin được thiết kế để có thể loại bỏ dây giảm chấn thông thường khác trong vòng cánh cho cả động cơ 2 kỳ và 4 kỳ;
• Thích hợp cho nhiên liệu nặng,khai thác dầu diesel, nhiên liệu sinh học và khí đốt;
• được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng hàng hải, năng lượng và công nghiệp của động cơ chạy bằng dầu diesel và khí đốt.

Kích thước và trọng lượng của bộ tăng áp hàng hải sê-ri T- TCA chỉ để tham khảo:

* Vỏ chân, cao
**Chân vỏ, thấp
*** Vỏ tiếp nhận khí dọc trục D=360mm
****Vỏ tiếp nhận khí dọc trục D=300mm hoặc kênh đôi
*****Chiều cao H không có bể trọng lực
*^Với bộ giảm thanh và cho động cơ bốn thì chỉ để tham khảo

Bộ dụng cụ/Bộ dịch vụ Turbo Repair sê-ri T- TCA Giới thiệu:

Thông thường, bộ tăng áp khí xả cần thực hiện công việc bảo dưỡng hoặc đại tu sau mỗi 4800 giờ hoạt động.Chất lượng của bộ dụng cụ đại tu hoặc bộ dụng cụ dịch vụ hoặc bộ dụng cụ sửa chữa hoặc bộ dụng cụ phục hồi là rất quan trọng đối với việc bảo dưỡng bộ tăng áp, bởi vì bộ dụng cụ bảo dưỡng kém chất lượng hoặc quá rẻ có thể biến dạng hoặc xuống cấp nhanh chóng và thậm chí còn gây ra nhiều hư hỏng hơn cho bộ tăng áp.