| Nguồn gốc: | Giang Tô, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Marine Turbo |
| Chứng nhận: | ISO; CCS; GL |
| Số mô hình: | Dòng T-NA |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
| chi tiết đóng gói: | Hộp các tông, vỏ gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 1-4 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 500 chiếc / tháng |
| Người mẫu: | Trục tuabin T- NA SERIES | tên sản phẩm: | Trục rôto tăng áp, trục tuabin tăng áp hàng hải |
|---|---|---|---|
| Loại hình: | Bộ tăng áp T-/T-NA | Loại động cơ: | Động cơ diesel, nhiên liệu sinh học và khí đốt |
| Phạm vi công suất động cơ: | 1650 kW -24,500 kW | loại tuabin: | Dòng chảy hướng trục |
| thiết kế g: | Thiết kế ổ trục trong | Chứng nhận: | ISO9001, CCS, or GL |
| Làm nổi bật: | bộ phận thay thế turbo,bộ dụng cụ tăng áp hàng hải |
||
Trục tuabin sê-ri T- NA (trục cánh quạt) là một phần của T- / T-Bộ tăng áp dòng NA.Bộ tăng áp sê-ri T- NA là bộ tăng áp dòng chảy hướng trục và sử dụng ổ trượt trơn bên trong, vỏ không được làm mát và được bôi trơn bằng hệ thống dầu bôi trơn của động cơ.
Sê-ri T- / T-NAbộ tăng áp được sử dụng rộng rãi trong động cơ hàng hải, động cơ điện và động cơ công nghiệp.
| MÁY TĂNG ÁP T- | Dòng T-NA |
| T-NA34/T | |
| T-NA34/S | |
| T-NA40/T | |
| T-NA40/S | |
| T-NA48/T | |
| T-NA48/S | |
| T-NA57/N | |
| T-NA57/M | |
| T-NA57/T7 | |
| T-NA57/T8 | |
| T-NA57/T9 | |
| T-NA70/T7 | |
| T-NA70/T9 |
Trục tuabin / trục rôto của bộ tăng áp được trang bị các bộ phận như máy nén và cánh quạt tuabin, có cấu trúc phức tạp và trọng lượng lớn.Nếu tàu đậu lâu ngày, rô to tăng áp sẽ bị cong, biến dạng do trọng lượng bản thân lâu ngày không hoạt động, sẽ làm gãy khe hở ăn khớp giữa rô to và vỏ, phớt khí và vỏ. , và rôto sẽ bị mất.