| Nguồn gốc: | Giang Tô, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Marine Turbo |
| Chứng nhận: | ISO; CCS; GL |
| Số mô hình: | Dòng T-T-CR |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
| chi tiết đóng gói: | Hộp các tông, vỏ gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 1-4 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 500 chiếc / tháng |
| Người mẫu: | Bộ khuếch tán tăng áp dòng T-T-CR | Kiểu: | Máy tăng áp khí thải |
|---|---|---|---|
| Loại động cơ: | Động cơ diesel, nhiên liệu sinh học và khí đốt | Phạm vi công suất động cơ: | 450 kW - 5400kW |
| loại tuabin: | Dòng chảy quang | Cho phép. nhiệt độ.: | <i>Max.</i> <b>Tối đa.</b> <i>650°C</i> <b>650°C</b> |
| Chứng nhận: | ISO9001, CCS, or GL | Bảo hành: | 12 tháng |
| Ứng dụng: | Động cơ hải quân, Động cơ điện và động cơ công nghiệp | ||
| Làm nổi bật: | bộ dụng cụ tăng áp hàng hải,phụ tùng turbo,Bộ khuếch tán Turbo T-T-CR Series |
||
Bộ khuếch tán được gắn ở phía máy nén của bộ tăng áp để hướng không khí vào vỏ xoắn một cách trơn tru và Chuyển đổi động năng thành năng lượng áp suất không khí đầu vào.
T- / T- Bộ siêu nạp dòng T-CR là bộ tăng áp hướng tâm bao gồm tuabin hướng tâm một tầng và máy nén ly tâm. Bộ tăng áp T-T-CR sử dụng ổ đỡ trong, vỏ không làm mát và được bôi trơn bằng hệ thống dầu bôi trơn của động cơ.
| T- | T- Dòng T-CR |
| T- T-CR12/S | |
| T- T-CR14/S | |
| T- T-CR15/R | |
| T- T-CR17/S | |
| T- T-CR20 | |
| T- T-CR20/R | |
| T- T-CR20/S | |
| T- T-CR24/R | |
| T- T-CR24/S | |
| T- T-CR26/R | |
| T- T-CR29/S | |
| T- T-CR34/R | |
| T- T-CR34/S |
| Loại | L(mm) | W(mm) | H(mm) | Trọng lượng (kg) |
| T- T-CR12/S | 858 | 402 | 432 | 155 |
| T- T-CR15/R | 715-724 | 500-520 | 525-672 | 200 |
| T- T-CR20/R | 900-960 | 662-692 | 700-730 | 400 |
| T- T-CR20/S | 1.165 | 715 | 678 | 350 |
| T- T-CR24/S | 1470 | 748 | 838 | 505 |
Bộ tăng áp hàng hải / Bộ tăng áp khí thải hoạt động ở tốc độ cao, nhiệt độ khí thải cao, tốc độ dòng khí và khí thải cao và tốc độ dòng chảy cao. Nói chung, áp suất của khí thải là 0,25-0,45 MPa và nhiệt độ khí thải là 500-600 °C. Tốc độ thay đổi theo kích thước của bộ tăng áp hàng hải / bộ siêu nạp. Tốc độ tối đa của bộ siêu nạp cỡ lớn là 10000 vòng/phút và tốc độ tối đa của bộ siêu nạp cỡ nhỏ có thể đạt tới 40.000~50000 vòng/phút. Do đó, bộ tăng áp hàng hải/bộ tăng áp khí thải là một cỗ máy chính xác.
![]()