| Nguồn gốc: | Giang Tô, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Marine Turbo |
| Chứng nhận: | ISO; CCS; GL |
| Số mô hình: | Dòng T-T-CR |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 CÁI |
| chi tiết đóng gói: | Hộp các tông, vỏ gỗ |
| Thời gian giao hàng: | 1-4 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 500 chiếc / tháng |
| Người mẫu: | Bộ khuếch tán tăng áp sê-ri T- T-CR | Loại hình: | Bộ tăng áp khí thải |
|---|---|---|---|
| Loại động cơ: | Động cơ diesel, nhiên liệu sinh học và khí đốt | Phạm vi công suất động cơ: | 450kW - 5400kW |
| loại tuabin: | dòng chảy xuyên tâm | phép. nhiệt độ.: | tối đa. 650°C |
| Chứng nhận: | ISO9001, CCS, or GL | Sự bảo đảm: | 12 tháng |
| Đăng kí: | Động cơ hàng hải, động cơ điện và động cơ công nghiệp | ||
| Làm nổi bật: | bộ dụng cụ tăng áp hàng hải,phụ tùng turbo,Bộ khuếch tán Turbo T-T-CR Series |
||
Bộ khuếch tán được gắn ở phía máy nén của bộ tăng áp để hướng không khí vào vỏ xoắn ốc một cách trơn tru và Chuyển đổi động năng thành năng lượng áp suất của không khí đầu vào.
T- NGƯỜI ĐÀN ÔNG / T-Bộ tăng áp dòng T-CR là bộ tăng áp dòng hướng tâm bao gồm tuabin dòng hướng tâm một cấp và máy nén ly tâm.Bộ tăng áp T-T-CR sử dụng ổ trục trơn bên trong, vỏ không được làm mát và được bôi trơn bằng hệ thống dầu bôi trơn của động cơ.
| T- | Dòng T-T-CR |
| T-T-CR12/S | |
| T-T-CR14/S | |
| T-T-CR15/R | |
| T-T-CR17/S | |
| T-T-CR20 | |
| T-T-CR20/R | |
| T-T-CR20/S | |
| T-T-CR24/R | |
| T-T-CR24/S | |
| T-T-CR26/R | |
| T-T-CR29/S | |
| T-T-CR34/R | |
| T-T-CR34/S |
| Loại hình | L(mm) | W(mm) | H(mm) | Trọng lượng (kg) |
| T-T-CR12/S | 858 | 402 | 432 | 155 |
| T-T-CR15/R | 715-724 | 500-520 | 525-672 | 200 |
| T-T-CR20/R | 900-960 | 662-692 | 700-730 | 400 |
| T-T-CR20/S | 1.165 | 715 | 678 | 350 |
| T-T-CR24/S | 1470 | 748 | 838 | 505 |
Bộ tăng áp hàng hải / Bộ tăng áp khí thải hoạt động ở tốc độ cao, nhiệt độ khí thải cao, tốc độ dòng không khí và khí thải cao, và tốc độ dòng chảy cao.Thông thường, áp suất của khí thải là 0,25-0,45 MPa và nhiệt độ khí thải là 500-600 ° C.Tốc độ thay đổi theo kích thước của bộ tăng áp/siêu tăng áp Marine.Tốc độ tối đa của bộ siêu nạp cỡ lớn là 10000 vòng/phút và tốc độ tối đa của bộ siêu nạp cỡ nhỏ có thể đạt 40.000 ~ 50000 vòng/phút.Do đó, bộ tăng áp / bộ tăng áp khí thải hàng hải là một cỗ máy chính xác.
