T- Bộ tăng áp / T- Lưỡi tuabin tăng áp hàng hải dòng TCA

T- Bộ tăng áp / T- Dòng TCA Cánh tuabin tăng áp hàng hải cho động cơ diesel và động cơ chạy bằng khí đốt

T- / Dòng TCAmô tả bộ tăng áp khí thải:

Cánh tuabin dòng T- TCA thuộc một phần của T- / Dòng TCA bộ tăng áp khí thải, được coi là công nghệ nâng cấp của dòng bộ tăng áp T- NA thành công trước đó. Bộ tăng áp dòng T- TCA không chỉ tăng hiệu quả rõ rệt mà còn cải thiện đáng kể về độ tin cậy và tuổi thọ. Dòng T- TCA được phát triển để tăng áp áp suất không đổi, với đó, khí thải động cơ chảy vào một ống góp xả chung, tích tụ ở đó và chảy với sự dao động áp suất nhỏ đến tuabin xả.

Dòng T- TCA được thiết kế là tuabin hướng trục và có thể được sử dụng trong một phạm vi hiệu suất rất rộng để sạc  động cơ diesel và động cơ chạy bằng khí đốt hai thì và bốn thì. Công suất động cơ là từ 2.000 kW đến 30.000kW trên mỗi bộ tăng áp và dễ dàng bảo dưỡng hoặc bảo trì.

Các tính năng của bộ tăng áp hàng hải dòng T- TCA:

• T- / T- TCBộ tăng áp khí thải dòng A là bộ tăng áp hướng trục với phạm vi ứng dụng rộng của động cơ hai thì và bốn thì.
• Đối với phạm vi công suất động cơ từ 2000 đến 30000 kW trên mỗi bộ tăng áp;
• Thiết kế ổ đỡ trơn hiệu suất cao bên trong tuabin hướng trục;
• Bộ giảm thanh thì thầm với bộ lọc không khí;
• Tiếng ồn thấp,Bánh công tác máy nén dễ bảo trì do phương pháp cố định đặc biệt của nó;
• Vỏ ổ trục không làm mát;
• Dễ dàng tiếp cận ổ đỡ chặn;
• Tích hợp hệ thống làm kín khí, đường ống dầu và thông hơi;
• Bộ khuếch tán hiệu quả cao;
• Vòng vòi phun có thể điều chỉnh và tuổi thọ cao;
• Hiệu quả cao của cánh tuabin được thiết kế để có thể bỏ qua dây giảm chấn thông thường trong vòng cánh cho cả động cơ 2 thì và 4 thì;
• Thích hợp cho nhiên liệu nặng,dầu diesel, nhiên liệu sinh học và vận hành bằng khí đốt;
• được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng hàng hải, điện và công nghiệp của động cơ chạy bằng dầu diesel và động cơ chạy bằng khí đốt．

Các ứng dụng:

Bộ tăng áp khí thải dòng T- TCA được sử dụng rộng rãi trong động cơ hàng hải, động cơ điện và động cơ công nghiệp.

T- /Bộ tăng áp dòng T- TCA bao gồm:

T- / Kích thước và trọng lượng bộ tăng áp hàng hải dòng T- TCA chỉ để tham khảo:

*Chân vỏ, cao
**Chân vỏ, thấp
***Vỏ nạp khí hướng trục D=360mm
****Vỏ nạp khí hướng trục D=300mm hoặc hai kênh
*****Chiều cao H không có bình trọng lực
*^Với bộ giảm thanh và chỉ dành cho động cơ bốn thì để tham khảo

Các T- / Hình ảnh cánh tuabin dòng T- TCA :

Chức năng của cánh tuabin:

Cánh tuabin là một thành phần quan trọng của phần tuabin của động cơ diesel hoặc động cơ chạy bằng khí đốt. Các cánh quay ở tốc độ cao có trách nhiệm hút không khí nhiệt độ cao và áp suất cao vào buồng đốt để duy trì hoạt động của động cơ. Để đảm bảo sự ổn định lâu dài trong môi trường khắc nghiệt có nhiệt độ và áp suất cao, cánh tuabin thường được rèn bằng hợp kim chịu nhiệt độ cao và được sử dụng theo nhiều cách khác nhau để làm mát, ví dụ, làm mát luồng không khí bên trong, làm mát lớp biên hoặc lớp phủ rào cản nhiệt bảo vệ các cánh, để đảm bảo độ tin cậy của cánh tuabin trong quá trình vận hành của bộ tăng áp.